Er ist ein Unikum und gleichzeitig der Beweis: der radelnde Installateur Theodor Rhöm aus dem Bremer Viertel saniert Häuser, baut Heizungen und Sanitäranlagen – alles ohne Auto!
Und das geht bereits seit 9 Jahren gut.
Die Sorge der Handwerkskammer Bremen, dass die Handwerksbetriebe durch die neue Umweltzone existentiell bedroht würden, betrifft den radelnden Installateur gar nicht. Mit seinem Null-Emissionen-Fuhrpark (vier Lastenrädern und ein Liege-Dreirad mit Hänger) haben Theodor Rhöm und seine beiden Mitarbeiter keine Probleme mit Plaketten, Parkplätzen und Stau. Dabei ist sein Aktionsradius weit: bis nach Gröpelingen im Westen, Grolland im Süden, Osterholz im Osten und Horn-Lehe im Norden.
Das TV-Magazin Buten und Binnen hat ihm am 10. Februar 2009 einen Beitrag gewidmet.
Und vielleicht kommt der eine oder andere Bremer Handwerksmeister mal ins Grübeln, wie sich seine Fahrzeugflotte günstiger erneuern lässt …
„Mit dem Rad zur Arbeit“ – an dieser Aktion beteiligten sich zuletzt 5.011 Bremerinnen und Bremer. Das heißt, sie fuhren über den Zeitraum von drei Monaten an mindestens 20 Tagen mit dem Fahrrad zu ihrer Firma.
Stellvertretend für die 410 beteiligten Betriebe steht die „Allianz“. Das Versicherungsunternehmen nahm zum ersten Mal an der Aktion teil. 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nutzten die Gelegenheit, sich ein sportliches Gegengewicht zum Büroalltag zu schaffen, indem sie das Auto stehen ließen und stattdessen radelten. Welche Erfahrungen sie dabei machten, fassen drei TeilnehmerInnen zusammen.
Katrin Meyer, Aktionskoordinatorin bei der Allianz
Die Sachbearbeiterin Christiane Schenke: „Also, ich fühle mich nach der Radtour wohler und fitter. Ich fahre jetzt wieder mehr mit dem Rad, zumal man sich dadurch mehr mit der Natur verbunden fühlt.“
Fachausbilderin Karin Kruse stellte fest, dass für sie der Arbeitsweg mit dem Rad am schnellsten ist. Sie fügt hinzu: „Ich habe durch die Aktion das Fahrradfahren für mich wieder entdeckt, auch für viele private Wege.“
Wieder mehr Lust auf Bewegung hat Sachbearbeiter Horst Dünsing: „Körperlich fühle ich mich bedeutend wohler. Am Anfang hatte ich nach jeder Tour eine Runterkomm-Phase von einer halben Stunde. Jetzt brauche ich nur zehn Minuten. Im Winter gehe ich auf jeden Fall ans Ergometer. Die schöne Landschaft am Werdersee habe ich jeden Tag genossen.“
„Es gab nur positive Rückmeldungen“, zieht Katrin Meyer Bilanz. Und sie versichert: „Für die Aktion 2009 sind wir alle hoch motiviert.“
Der Beitrag von pedal-Autor Rainer Knopf erschien in der Fahrradzeitschrift pedal, Ausgabe 1/2009.
Wer sich rechtzeitig zum Aktionsstart „Mit dem Rad zur Arbeit“ am 1. Juni anmelden möchte, kann sich eine Erinnerungs-E-Mail senden lassen. Einfach eintragen unter www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de
Im Fahrradjahr 2009 gemeinsam Bremen zur Fahrradstadt Nummer Eins machen
Im kommenden Jahr wird Bremen ganz im Zeichen des Fahrrads stehen: Das Fahrradjahr 2009 wird nicht zuletzt den vielen Besuchern des Kirchentages zeigen, dass Bremen auf dem Weg zur Fahrradstadt Nummer Eins ins Deutschland ist. Schon fast jede vierte Bremerin und jeder vierte Bremer benutzen das Fahrrad für den Stadtverkehr. Es sollen noch mehr werden: Wir wollen die fahrradfreundliche Infrastruktur unserer Stadt pflegen und ausbauen und somit auch die Zahl motorisierter Fahrten, gerade des Individualverkehrs, weiter deutlich verringern.
Das kann die Politik nicht alleine: Mit dem ADFC hat das Fahrrad in Bremen eine starke und tatkräftige Lobby, die mit viel Engagement auch das Fahrradjahr 2009 gestaltet. So kann es gemeinsam gelingen, dass Kirchentag und andere Aktionen weitere wichtige Schritte sind, um Bremen als fahrradfreundliche Stadt weiterzuentwickeln und das Fahrrad auf längere Sicht zum Fortbewegungsmittel Nummer Eins in unserer Stadt zu machen.
Bremen ist bereits heute eine Fahrradstadt. Wir können auf einer guten Infrastruktur und vor allem auf viele begeisterte Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer aufbauen. Natürlich gibt es gerade in Zeiten knapper Kassen immer wieder Grund für Kreativität und Geduld, weil nicht immer alle Mängel sofort mit finanziellen Maßnahmen zu beheben sind. Wichtig sind auch konzeptionelle Fragen. Für mich ist es entscheidend, diesen Prozess der Förderung des Fahrradverkehrs aktiv zu begleiten und nachhaltig in der Verwaltung zu implementieren.
Viele Aspekte zur Förderung eines umweltfreundlichen Verkehrs müssen ineinander greifen. Hierzu zählt neben den Infrastrukturmaßnahmen die Öffentlichkeitsarbeit. Diese erhält durch die Kirchentagsaktivitäten einen wirkungsvollen Schub und erfährt durch den Radroutenplaner und das im Aufbau befindliche Wegweisungssystem im Radhauptroutennetz Stabilisierung und Konsolidierung. Wir werden Sanierungsmaßnahmen nutzen, um die Infrastruktur auch technisch zu verbessern. Außerdem werden wir Knotenpunkte nach und nach fahrradfreundlicher gestalten und die Stellplatzangebote erhöhen. In der Planung befindet sich eine Querungshilfe in der Osterholzer Heerstraße im Zuge der Wegverbindung Tenever-Weserpark und die Einrichtung der Wilhelm-Kaisen-Brücke für den Beidrichtungsverkehr.
Am 7. und 8. März findet bei der Outdoormesse „fahrrad.markt.zukunft“ die Norddeutsche Trial-Meisterschaft statt. Erwartet werden ungefähr 100 Trialer. Sie müssen verschiedene Streckenabschnitte innerhalb von zweieinhalb Minuten bewältigen. Und nur die Reifen dürfen den Boden berühren. Mit dabei: Deutscher Meister Felix Heller, Elisa Brieden und Weltmeister Jan Frederic Wobbe.
Vom Deutschen Meister Felix Heller gibt es verschiedene Videos, die hier allerdings aus technischen Gründen nicht dargestellt werden können; sein Bremer Video kann auf vimeo angesehen werden.
Über Weltmeister Jan Fredric Wobbe wurde bereits letztes Jahr hier berichtet (28. Februar 2008).
Spektakulär ist allerdings der unten stehende alte Film mit extremen Einrad-Trials.
Schade, dass die Norddeutsche Trial-Meisterschaft ohne Einräder stattfindet:
Eine wirklich einzigartige Spendenaktion zum 50-jährigen Jubiläum von „Brot für die Welt“ hat Manuel Gera vom 17. bis 23. Mai 2009 geplant. Der Kirchenmusikdirektor an der Hamburger Hauptkirche St. Michaelis startet mit seiner Frau Anne-Katrin und weiteren Musikern zu einer einwöchigen Liegeradtour auf dem extra dafür geplanten „Michaelisweg“.
Dieser beginnt am Hamburger Michel und führt zu elf Michaelis-Kirchen, unter anderem in Lüneburg, Wolfsburg, Hildesheim und Hannover. Spenden sammeln die Musiker bei den abendlichen Benefizkonzerten und mit Sponsoren für die zurückgelegte Strecke. Die rund 450 Kilometer lange Tour beginnt am Sonntag, 17. Mai und endet am 23. Mai 2009 beim fahrradfreundlichen Deutschen Evangelischen Kirchentag in Bremen.
Sieht wie eine Brotdose aus, ist aber windschnittig und sehr schnell: vollverkleidetes Liegerad
„Meine Frau und ich sind ausgesprochene Velomobil-Fans. Auch einige unserer Bekannten und Freunde fahren diese voll verkleideten Liegeräder“ schwärmt Manuel Gera. Er hofft auf weitere Mitradler, auch für einzelne Tagesetappen, um möglichst viel Spenden- und Sponsoren-Geld für „Brot für die Welt“ zu sammeln. Sponsor Toxy stellt Liegeräder leihweise zur Verfügung.
Die abendlichen Konzerte finden statt:
St. Michaeliskirche Lüneburg, So. 17.5.2009 um 19 Uhr
St. Michaeliskirche Gerdau, Mo. 18.5.2009 um 17 Uhr
St. Michaeliskirche Wolfsburg, Di. 19.5.2009 um 20 Uhr
St. Michael Hildesheim, Mi. 20.5.2009 um 20 Uhr
Michaeliskirche Hannover-Rickl., Do. 21.5.2009 um 19 Uhr
St. Michaelis-Kirche Heemsen, Fr. 22.5.2009 um 19 Uhr
Ziel: Ev. Kirchentag Bremen, Sa. 23.5.2009 um 17 Uhr
Es ist Wunschdenken, dass der Mensch die Welt bewusst steuert. Vielmehr sind es weitgehend Dinge, die das Bewusstsein des Menschen steuern. Verkehrspsychologen können beobachten, wie sich der Charakter eines Fußgängers ändert, wenn er sich ans Steuer eines Autos setzt: Ist die Maschine einmal in Gang gesetzt, dann verursacht sie einen unglaublichen Persönlichkeitswechsel.
Aus dem Hause Disney, das sich bereits über nachhaltige Mobilität verdient geäußert hat, gibt es einen ebenso zeitlosen Beitrag über den Charakterwechsel von „Mr. Walker“ in „Mr. Wheeler“:
Was passiert eigentlich beim Charakterwechsel von „Mr. Walker“ in „Mr. Bike“?
Auf dem fahrrad.markt.zukunft in Bremen vom 7. bis zum 8. März 2009 werden wieder die neuesten Trends rund um Fahrrad und Fahrradtourismus gezeigt. Schwerpunktthema in diesem Jahr: Elektroräder.
Insgesamt ist von der Messe wieder einen ausgezeichneten Überblick über die neuesten Trends bei Fahrradmodellen, Zubehör, Bekleidung und Radreiseangeboten zu erwarten. Rund 100 Aussteller zeigen ihre Neuheiten, davon 15 zum diesjährigen Messeschwerpunkt Elektrofahrräder. Am Gemeinschaftsstand von ADFC Bremen und AOK Bremen/Bremerhaven finden die Besucher Beratung und Tipps zum Radfahren in Bremen und Umzu, Infos über die Kampagne „Mit dem Rad zum Arbeit“ und nicht zuletzt das erste „Kirchentagsfahrrad“ in der Geschichte des Deutschen Evangelischen Kirchentags.
Mehrere Testparcours laden zum Probefahren ein, ob City- oder Trekkingrad, Mountainbike oder Rennrad, Liege- oder Kinderrad oder ganz aktuell im Trend: das Elektrorad. Darüber hinaus informieren Experten in Vorträgen und an Infoständen über verschiedene Themen rund ums Radfahren wie effektive Trainingsmethoden oder schmerzfreies Fahren. Spannende Multivisionsshows von Radreisen durch Afrika, Alaska, China, Mexiko oder auch das Ruhrgebiet sowie ein buntes, familienfreundliches Rahmenprogramm kommen hinzu. Hobby-Schrauber kommen bei den Technik-Vorträgen in der Offenen Werkstatt auf Ihre Kosten. Kinder können im Verkehrsgarten die Räder rollen lassen und in Workshops das Reifenwechseln lernen. Der ADFC Bremen informiert über den fahrradfreundlichen Kirchentag, der 2009 in Bremen stattfindet
In guter Tradition finden im Rahmen des fahrrad.markt.zukunft. erneut die Norddeutschen Trial-Meisterschaften statt. Rund 100 Starter, darunter die Deutschen Meister Felix Heller und Elisa Brieden, werden die Zuschauer wieder mit spektakulären Sprüngen begeistern.
Das Weserstadion wird 2009 umgebaut. Fahrradparkplätze sind bislang Mangelware, obwohl dort regelmäßig über 1.400 Räder parken.
Im Herbst 2008 hatte der ADFC der Stadiongesellschaft und Werder Bremen ein konkretisiertes Radverkehrskonzept vorgeschlagen. Das Konzept sieht als ersten zusätzlichen Schritt einen bewachten Fahrradparkplatz auf dem Parkplatz P3 direkt neben dem Bürgerplatz am Weserstadion vor. An Stelle von 33 Autoparkplätzen können dort 240 Fahrradparkplätze entstehen. Diese wären für Dauerkarteninhaber reserviert und würden für jeweils eine Saison gebucht. Mit dieser zunächst geringen Anzahl von neuen Fahrradparkplätzen soll 2009 verbindlich ein umfassendes Radverkehrskonzept für das Weserstadion starten.
Werder hatte sich im Rahmen des Verkehrskonzeptes zum Umbau des Weserstadions verpflichtet, mindestens 700 neue Fahrradparkplätze zu schaffen. Eine Entscheidung steht bei Werder Bremen noch aus.
adfc-bremen weblog ist in diesem Monat Eins geworden.
Dafür an jedem Werktag Fahrrad-Infos zusammenzustellen hat nicht nur Spaß gemacht, sondern auch manche Resonanz verursacht.
Besonders schön ist, dass der Bike-Blog den adfc-bremen blog zu den 12 großartigen Fahrrad-Blogs auf deutsch zählt – vielen Dank für das Lob!
Ursprünglich war der Berliner Radspannerei Blog vom Fahrradkollektiv Admiralstraße Anregung und Vorbild gewesen, die News des ADFC Landesverband Bremen und weitere Infos in ähnlicher Form zu veröffentlichen. Vielen Dank ans Fahrradkollektiv!
Die Radspannerei hatte Ende 2007 auch den Tipp auf die Nussknackersuite gepostet. Hier also zum ersten Jahrestag des adfc-bremen weblog die Nussknackersuite als Wunschmusik – gespielt von einem Ensemble mit Pedalen, Speichen, Schaltzüge, Freilauf, Bremsen, Umleger, Schalthebel und Fahradkette: Film ab, Ton an!
Der Bremer Umweltsenator Dr. Reinhard Loske ist als Radfahrer bereits bekannt. Nicht nur vor laufenden Kameras, sondern tatsächlich auch im Alltag ist der Grüne Politiker mit seinem Fahrrad unterwegs. Glaubwürdig ist daher sein Engagement für das erste Kirchentagsrad, welches der ADFC Bremen gemeinsam mit dem Hersteller Rabeneick für den Deutschen Evangelischen Kirchentag konzipiert hat. Das Sondermodell wird in einer limitierten Auflage von nur 1.000 Stück bis Mai 2009 gebaut und kann gemietet oder gekauft werden (Details zum Kirchentagsrad auf www.adfc-bremen.de).
RTL regional berichtete darüber in einem Sendebeitrag am 9. Februar 2009 und zeigte wie der Umweltsenator gemeinsam mit der Kirchentags-Generalsekretärin Dr. Ellen Ueberschär und dem ADFC-Bundesvorsitzenden Karsten Hübener rund um den Bremer Roland radelte.
Er ist ein Unikum und gleichzeitig der Beweis: der radelnde Installateur Theodor Rhöm aus dem Bremer Viertel saniert Häuser, baut Heizungen und Sanitäranlagen – alles ohne Auto!
Verfasst von ADFC Bremen Blogger 
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