Wie muss ein Fahrrad leuchten?

Der Auto-Club ADAC propagiert einen Fahrrad-Lichtcheck und vermittelt Fahrradhändler, die ihn kostenlos durchführen. In Bremen ist die Zahl der daran beteiligten Händler allerdings gering.
Viel einfacher ist es, über die Gelben Seiten einen Fahrradhändler im eigenen Stadtteil zu finden, der die Lichtanlage in Augenschein nimmt und notwendige Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen kann.

DO IT YOURSELF! Der ADFC Bundesverband zeigt auf seiner Homepage folgende 8 Licht-Punkte. So kann jeder seine Anlage selbst durchchecken und Mängel beseitigen (…lassen):

1. Frontscheinwerfer (z.B. Halogen)

1. Frontscheinwerfer (z.B. Halogen)

2. Weißer Frontreflektor (auch in Scheinwerfer integrierbar)

2. Weißer Frontreflektor (auch in Scheinwerfer integrierbar)

3. und 4. Reflektoren in den Speichen des Vorder- und Hinterrades (stattdessen sind auch Reflexstreifen am Reifen zulässig)

3. und 4. Reflektoren in den Speichen des Vorder- und Hinterrades (stattdessen sind auch Reflexstreifen am Reifen zulässig)

5. und 6. Zwei gelbe, nach vorne und hinten wirkende Reflektoren an der linken und rechten Pedale

5. und 6. Zwei gelbe, nach vorne und hinten wirkende Reflektoren an der linken und rechten Pedale

Mindestens 25 Zentimeter über dem Boden, idealerweise am Gepäckträger angebracht.

7. Rücklicht (z.B. LED, am besten mit Standlichtautomatik), darin integrierter großflächiger Reflektor. Montagehöhe: Mindestens 25 Zentimeter über dem Boden, idealerweise am Gepäckträger angebracht.

8. Roter Rückstrahler

8. Roter Rückstrahler

Die Polizei Bremen mahnte bereits letzte Woche über eine Pressemitteilung an, die Lichtanlage am Fahrrad in besonders zwielichtigen Jahreszeiten in Ordnung zu halten (hier wurde am 19. September darüber berichtet).

Dieser Beitrag wurde geschrieben von am Freitag, 26. September 2008 um 5:03 und eingeordnet unter Technik. Du kannst den Antworten zu diesem Eintrag mit Hilfe des RSS-2.0-Feeds folgen. Du kannst eine Antwort hinterlassen, oder trackback von deiner eigenen Seite

7 Antworten zu „Wie muss ein Fahrrad leuchten?“

  1. Aufmerksamkeitstest « adfc-bremen weblog sagt:
    Montag, 20. Oktober 2008 um 5:50

    [...] werden, sollte jedes Fahrrad richtig gut beleuchtet sein. Dazu hat der ADFC einen Selbst-Check mit 8 Licht-Punkten entwickelt, die am Fahrrad installiert sein [...]

  2. Aufmerksamkeitstest « adfc-bremen weblog sagt:
    Montag, 20. Oktober 2008 um 5:50

    [...] werden, sollte jedes Fahrrad richtig gut beleuchtet sein. Dazu hat der ADFC einen Selbst-Check mit 8 Licht-Punkten entwickelt, die am Fahrrad installiert sein [...]

  3. Aufmerksamkeitstest « adfc-bremen weblog sagt:
    Montag, 20. Oktober 2008 um 5:50

    [...] werden, sollte jedes Fahrrad richtig gut beleuchtet sein. Dazu hat der ADFC einen Selbst-Check mit 8 Licht-Punkten entwickelt, die am Fahrrad installiert sein [...]

  4. Morgen kommt der Nikolaus « adfc-bremen weblog sagt:
    Freitag, 5. Dezember 2008 um 4:35

    [...] Metallfahrräder sind doch von Gestern. Denn mittlerweile gibt es welche aus Holz, Bambus, ja sogar aus Papier und aus Plastik! Das Tron Bike ist ein Plastikfahrrad mit ausgetüftelter Innenbeleuchtung. Würde bei einer deutschen Verkehrskontrolle wohl stillgelegt werden, denn bei uns dürfen nur drei Dinge ans Rad: weißes Licht vorne, rotes Licht hinten, Reflektoren rundherum. (ADFC-Licht-Check hier.) [...]

  5. Polizei verstärkt Fahrradkontrollen « adfc-bremen weblog sagt:
    Montag, 8. Dezember 2008 um 5:56

    [...] Wie muss mein Fahrrad leuchten? >> zum ADFC Licht-Check [...]

  6. Mit dem Fahrrad sicher durch den Winter! « adfc-bremen weblog sagt:
    Donnerstag, 18. Dezember 2008 um 5:54

    [...] Lichtanlage muss zuverlässig funktionieren, möglichst auch im Stand. Bei Dynamos sollte auf richtigen Sitz und [...]

  7. Vorsicht: Polizeikontrollen! « adfc-bremen weblog sagt:
    Dienstag, 3. November 2009 um 5:33

    [...] sehen es die Beamten ab und wer ungeschoren davon kommen möchte, sollte sich an die Tipps des ADFC halten. Aus Hamburg kommt diese witzige Werbung für [...]

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